專業運動地面材料供應商

一、施工前的提前準備工作中

最先檢測要采用的機器設備和專用工具是否備齊，家用電器設備是否安全性，機械設備一部分要開展使用，搞好一切防觸電、防火安全工作中。搞好新項目分派工作中，工程項目職責分工層層落實，把工分好，表明各工程項目的必要性，及其生產制造時要留意的事宜。提前準備工作中結束就可以開展動工。

總體目標：確保全部施工全過程在安全性的狀況下，使施工品質足以確保，盡量地控制成本、減少施工期。

二、技術性提前準備

收到施工計劃方案后，要立即機構專業技術人員了解、把握工程圖紙具體內容、施工單位相關工作人員開展圖紙會審記錄，提早處理相關事項、對策。機構施工專業技術人員做好當場實測實量，明確最好施工計劃方案及定下整體面層的顏色設計效果圖后，科學安排工藝流程。明確提出關鍵原材料的規格型號、總數、品質規定及入場時間。定編出相對的原材料領料方案。有效配置施工工作人員，機構工作人員立即入場。

三、常見問題

1 是施工前查詢本地的天氣預告，制訂好適合的施工方案；

2 是做基本含水量檢測，基本含水量小于 5%即可施工；

3 場所不論是混凝土或瀝青基本，均先加 PH5-6 水潮濕的驗孕紙檢測，如 PH 值在 6.8-7.8 中間為弱偏堿基本，用 3%的稀鹽酸或鹽酸清洗場所，如 PH 值在 7.8-10 則用 6%上下的稀鹽酸或鹽酸清洗場所，PH 值超過10 為強酸不適合施工，不然一段時間會因堿轉移而膠面脫層；

4 最好施工標準：溫度接近10℃-30℃中間（留意：華北地區長期飄雪，平均氣溫在5℃下列就已不合適施工！中國南方和中西部地區冬天，大白天下午之后平均氣溫還有機會在10℃左右，還是能夠施工的！），環境濕度接近30%-85%中間；

5 貨品儲存自然環境：提議自然通風干燥的房間內儲放，溫度接近10-30℃中間；

四、輔材使用說明書

1 是提高膠的量：金屬催化劑合理操縱主原材料放熱反應速率，溫度高要調節至反應時間跟施工速率同歩。例如復合型塑膠跑道內層，原材料靈敏了趕不及伸開，反映很慢了所有料漿流下來最底層，奢侈浪費原材料，另外最底層因多了填充母料失去延展性。

2 是分散化膠的量：油漆稀釋劑合理操縱主原材料黏性，依據溫度調節分散化膠的量，分散化膠的蒸發速率由溫度決策，分散化膠的蒸發速率又立即危害了表層的實際效果。這正中間的諸多關系一定要靈活運用，才可以作出優質的塑膠跑道。

3 是封閉式底膠的量：封閉式底膠是解決混泥土基本采用，假如舊混泥土基本，有損壞、長綠苔、棱痕等狀況運用砂磨機輕磨場所。在場所清理全過程中能用pH驗孕紙測試，（留意溫度會危害pH）偏堿偏高時提議用5%上下的稀鹽酸噴撒并刷洗混凝土基準面并維持干躁，再用冷水清洗整潔（清理后的基準面無灰層）。手洗、除灰并干燥后的場所（含水量應低于 5%），用封閉式底膠髙速拌和勻稱，用滾桶細心刷涂于路面并認真仔細，不能有忽略刷涂的地區，在稍起粉起砂的部分不斷涂刮 2-3 遍，超過加固防潮的作用。在確保場所干躁后，用封閉式底膠確保基本和pu聚氨酯材料的粘接度，具有承前啟后的功效。

例如復合型塑膠跑道最底層施工：采用雙組份PU聚氨酯材料運動場底膠，A組份與B組份的占比為1：4，再造封口膠含水量<25%，分散化膠（底料的3%-5%，當場平均氣溫越低加越大）、提高膠（底料的0.5%-2%，當場溫度越低加越大）。一是在宣布路面施工前對場所開展試鋪：在交貨的基本上清掃清理整潔 ，查驗是不是有機械設備油漬，在場所畫出1x1平米總面積，倒進原材料試鋪，搞好當場溫度、環境濕度和路面含水量紀錄，保證原材料配制和干固時間。二是依據試路面施工紀錄配制，宣布配制方對原材料開展路面施工。

實際配制路面施工時也應留意：1是隨時隨地測試薄厚；2是隨時隨地依據溫度轉變調節分散化膠占比，避免膠漿過稀，干固時間慢順坡流動性而導致內厚外薄的狀況；3是盡量路面施工日程安排在下午至下午三點前，冬天早上一般溫度小于10℃地域達不上施工標準，下午三點以后一般氣溫降低不提議再次施工），防止因氣侯使原材料在干固全過程中造成聚氨酯發泡狀況而危害品質。

一樣整體面層施工秘方為：采用雙組份聚氨酯材料，A組份與B組份占比為1：2，面膠與EPDM顆粒物每平方米使用量各自為1.2kg、1.2kg。面膠、顆粒物按占比混合，分散化膠（底料的3%-5%，當場平均氣溫越低加越大）、提高膠（底料的0.5%-2%，當場溫度越低加越大）。

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